Kayak da pesca a Pedali divisibile Big Mama Triken 330 SH divisibile

Triken 330 SH Divisibile – La libertà del kayak a pinne, con la praticità di un divisibile

Il Triken 330 SH affianca le già apprezzate versioni S ed S Live, completando la gamma dei kayak divisibili Triken 330. Si tratta della terza evoluzione di un progetto che ha già conquistato centinaia di appassionati grazie alle numerose recensioni positive e ai test effettuati sul campo.

La principale novità della versione SH è la presenza del vano predisposto per l'installazione di una pedaliera a pinne (non inclusa nella dotazione). Il foro centrale è stato progettato per consentire l'alloggiamento di numerose pedaliere presenti sul mercato, offrendo la massima compatibilità e libertà di scelta.

Perché un kayak a pinne senza pedaliera inclusa?

La risposta nasce dall'esperienza diretta di molti pescatori.

Esistono infatti numerosi utenti che possiedono già un kayak a pedali monopezzo e una pedaliera con cui hanno acquisito esperienza e confidenza nel tempo. Molto spesso, però, desiderano affiancare a quel kayak una soluzione più pratica da trasportare e da stivare, senza dover rinunciare alla propria pedaliera preferita.

Il Triken 330 SH nasce proprio per loro.

Permette di raggiungere spot di pesca differenti, affrontare trasferimenti più semplici e trasportare il kayak con maggiore comodità, continuando però a utilizzare il sistema di propulsione che già si conosce e si apprezza.

La nuova poppa SH

La versione SH viene normalmente abbinata al nuovo modulo posteriore derivato dal progetto 330 S, caratterizzato da:

• Linea di poppa più filante, in continuità con il Triken 330 monopezzo.

• Portata massima aumentata fino a 180 kg.

• Vano batteria motore ricavato sotto il sedile.

• Migliore distribuzione dei pesi.

• Maggiore spazio utile a bordo.

Sotto il sedile trova posto un pratico vano da 19 x 40 cm, ideale per ospitare la batteria dedicata al motore elettrico, rendendo cablaggio e collegamenti semplici, ordinati e facilmente accessibili.

Più spazio per l'attrezzatura

Il Triken 330 SH si distingue anche per la presenza di:

• Doppio gavone rettangolare.

• Due gavoncini tecnici dedicati all'alloggiamento della batteria dell'ecoscandaglio.

• Vano sonda dedicato.

• Ampie superfici di stivaggio facilmente raggiungibili durante la pesca.

Perché scegliere un kayak divisibile?

I vantaggi sono numerosi.

Stoccaggio semplificato

Non tutti dispongono di un garage o di uno spazio esterno adeguato. Con un kayak divisibile è possibile riporre i moduli anche in un balcone, in una cantina o in una stanza di casa.

Trasporto più semplice

Caricare sul tetto dell'auto un kayak da 30 o 40 kg è certamente possibile, ma non sempre pratico.

Chi possiede SUV o vetture alte, oppure chi desidera evitare sollevamenti impegnativi, può trasportare i due moduli separatamente, caricandone uno all'interno dell'auto e uno sul tetto, oppure entrambi nel bagagliaio di veicoli sufficientemente capienti.

Accesso agli spot più difficili

Molti luoghi di pesca richiedono lunghi spostamenti a piedi o percorsi poco agevoli. Un kayak divisibile rende ogni operazione più semplice e meno faticosa.

In pochi secondi il kayak viene assemblato ed è pronto per entrare in acqua.

Design e stabilità

Il Triken 330 SH eredita dal progetto originale il celebre fondo trimarano, caratteristica distintiva della serie Triken.

Questa configurazione garantisce:

• Elevatissima stabilità primaria.

• Grande sicurezza durante la pesca.

• Facilità di movimento a bordo.

• Ottimo comportamento sia in assetto statico sia durante gli spostamenti.

La nuova prua, più verticale e filante, migliora la penetrazione in acqua e dona al kayak una linea moderna e aggressiva.

Novità costruttive

• Gavone anteriore ridisegnato.

• Possibilità di installazione di gavoncino d'ispezione.

• Maniglie di prua integrate nel profilo.

• Doppi scassi laterali per il deflusso dell'acqua.

• Paiolato multilivello per favorire lo svuotamento naturale.

• Gavone posteriore rettangolare in stile Triken 380.

• Vano batteria motore sotto il sedile.

Dotazioni di serie

• Sedile rialzato con telaio in alluminio.

• Rivestimento in Cordura ad alta tenacità.

• Tessuto idrorepellente.

• Timone.

• Pagaia.

• Gavone anteriore rettangolare.

• 2 portacanne integrati.

• Barre laterali multifunzione compatibili Railblaza.

• Maniglie integrate anteriori e posteriori.

• Vano batteria ecoscandaglio.

• Vano batteria motore.

• Vano sonda.

Predisposizione motorizzazioni

Il Triken 330 SH è stato progettato per accogliere differenti sistemi di propulsione:

• Pedaliere a pinne compatibili con il vano centrale.

• Motore centrale tipo Bixpy e prodotti compatibili.

• Motore di prua GPS.

• Motore elettrico tradizionale.

Una piattaforma estremamente versatile, capace di adattarsi alle esigenze di ogni pescatore.

Caratteristiche tecniche

Lunghezza totale: 330 cm
Lunghezza modulo anteriore: 165 cm
Lunghezza modulo posteriore: 165 cm

Peso modulo anteriore: 20 kg
Peso modulo posteriore: 20 kg

Portata massima: 180 kg

Vano batteria motore: 19 x 40 cm

Triken 330 SH: il divisibile pensato per chi pedala

Il Triken 330 SH rappresenta una soluzione unica per chi desidera un kayak divisibile senza rinunciare all'utilizzo della propria pedaliera a pinne. Unisce la stabilità della piattaforma Triken, la praticità di un kayak scomponibile e la libertà di scegliere il sistema di propulsione preferito.

Un progetto sviluppato dal team Big Mama Kayak sotto il coordinamento di Luigi Bottini, nato dall'ascolto delle esigenze reali dei pescatori e trasformato in un kayak modulare, versatile e pronto ad affrontare qualsiasi avventura in acqua.